電動自行車換電柜行業：在規范與創新中前行

在城市出行版圖里，電動自行車憑借經濟實惠、靈活便捷的特點，深受廣大市民青睞。據相關數據顯示，我國電動自行車保有量已突破 3 億輛大關，且每年以 5200 萬輛的速度持續遞增。面對如此龐大的市場需求，換電柜作為解決電動自行車充電難題的創新方案，正經歷著快速發展與變革。然而，近期行業內的一系列事件，引發了廣泛關注。

今年以來，電動自行車換電柜的安全問題成為社會焦點。在浙江寧波海曙區，檢察機關在辦理案件時發現，部分共享換電柜存在違規提供超過新國標 48V 鋰電池的情況，同時還存在消防設施配備不足、安全標識缺失等隱患。經調查，海曙區現有 8 家換電柜運營企業，在 443 個場所投放了換電柜，多集中于人員密集區域。隨后，海曙區檢察院迅速啟動行政公益訴訟程序，通過磋商向相關部門制發檢察建議。收到建議后，相關部門以專班形式開展整治行動，全面排查了全區換電柜及快遞行業充換電場所，整改消防隱患 213 處，移除超標電池 51 個，并對 2 處違法行為場所立案調查。此外，寧波市相關部門還牽頭起草了《寧波市電動自行車換電柜建設管理工作方案》，目前該方案正在征求意見，有望進一步規范行業發展。

無獨有偶，內蒙古呼和浩特新城區檢察院也開展了 “電動自行車換電柜消防安全隱患問題專項排查行動”。檢察官發現，新城區多處換電柜存在選址不規范、無監控設備、未配備消防設備等問題。針對這些情況，檢察院向行政監管部門制發了 3 份檢察建議。相關行政機關隨后印發通知，對轄區 61 家電動自行車換電柜經營場所進行全面排查，督促整治 5 臺換電柜由室內移至室外，拆除不合格經營 4 臺，斷電處理 3 臺。同時，針對蓄電池標識警示語模糊不清問題約談 4 家企業，并開展安全宣傳和滅火器材使用培訓。

在技術創新方面，電動自行車換電柜行業也取得了顯著進展。北京亦莊啟動的全固態電池電動自行車換電試點項目，備受矚目。該項目由北京純鋰新能源科技有限公司聯合雅迪科技集團、智租物聯科技集團共同實施。純鋰新能源依托長期的技術深耕，打造了全國首套基于全固態電池產品為核心的 “充、換、管、用”4 大協同體系，將全固態電池技術首次應用于電動自行車領域。

項目首期在北京亦莊大族廣場和龍湖天街兩大核心商超區域，精準切入封閉可控的 B 端商超即時配送場景，如七鮮超市、山姆會員店、多點 DMALL 等駐店騎手配送服務，并將逐步向北京核心商圈及全國重點城市推廣。全固態電池具有更高的能量密度、更好的安全性和更長的使用壽命，有望為電動自行車用戶帶來更高效、更安全的換電體驗，同時也為解決城市電動自行車安全隱患難題提供了新的解決方案。

隨著技術的成熟和安全監管的加強，電動自行車換電柜的市場應用場景也在不斷拓展。即時配送行業的迅猛發展，成為換電柜需求增長的重要驅動力。據預測，2025 年即時零售市場規模將達到 1.5 萬億元，騎手數量突破 1000 萬大關。對于外賣、快遞騎手而言，換電柜 “即換即走” 的模式，大大節省了充電時間，提高了工作效率。以外賣平臺為例，接入換電網絡后，騎手日均騎行里程提升了 40%，單日訂單量增加了 15%。

共享電單車市場也在加速向 “換電化” 轉型，切換為換電模式，這不僅降低了運維成本，還提升了用戶找車成功率。在民用市場領域，換電柜的換電習慣滲透率正 迅速提升。深圳某社區的換電柜日均服務居民超過 200 人次，有效解決了 “飛線充電” 等安全隱患，物業投訴率下降了 85%。